只是被朗基努斯给划了一条不大不小的口子,若是挨上一枚电磁轨道炮,驾驶舱内毫无疑问地当场被爆得满堂红,哪怕擦上一点,崩碎的座舱罩碎片足以将飞行员插成了刺猬,而不是像现在这样还有力气狂喊。
mayday一词是国际通用的无线电通话遇难求救信号,源自于法语venezmaider(来帮我,救命),发出mayday时必须连续呼叫三次,然后需要报出自己的坐标,等待救援。
这还是对方严格遵循着国际间摩擦对抗准则的强硬对抗措施的结果,否则别说是喊灭蝶,就是喊亚灭蝶也不顶事儿。
天空中的美国军用卫星紧张万分地锁定住自家“猛禽”,以便于万一发生意外坠机后,还能尽快把飞行员给捞回来。
“呼叫‘鹰王’!呼叫‘鹰王’!放弃中国的歼-10小队,马上返回,为‘大白鲨’护航返回基地。”
嘉手纳空军基地直接呼叫f-22“猛禽”小队的另一架战斗机,这会儿能够最近为“大白鲨”保驾护航的也就只有“鹰王”。
比起那两架毫无武装的歼-10,用脚指头都算想明白,肯定是自家的战斗机更值钱,光是零售价,一架f-22至少抵得上三架歼-10呢。
美国人只能被迫无奈的放弃试探,那架不明飞行物的身份依旧是个谜,虽然就在中国沿海飞行,谁也不敢保证那是中国人的飞机。
“呃!好吧,‘大白鲨’!坚持住!我马上过来!”
歼-10毕竟不是可以超音速巡航的第四代战斗机,已经快要看到歼-10编队身影的“鹰王”听到搭档遭遇意外后,只能无奈的调转机头。
这次任务显然也没有想像中的那么顺利。
计划赶不上变化,趁着中国人还没有什么动作前,先护住了搭档“大白鲨”这家伙再说。
要是他的妻子和女儿要是听说他们的丈夫和父亲牺牲在任务中,一定会非常伤心欲绝的。
冲着本土内陆全速疾飞,直到遇上路桥机场起飞的四架苏-27,同时从衢州机场塔台那里确认那架f-22“猛禽”早已经转身离去,金宏宝和苗浩东两位飞行员这才长长松了一口气,真是死里逃生,躲过了一劫,否则他们就只能舍命一搏。
美国人的反应无异于证明了林默的行动已经成功,连消带打化险为夷,直接破了f-22“猛禽”小队的一次试探,中国人手上的底牌依旧还留在手中,蓄势待发。
此消彼长之下,形势倒转,美国人的f-22“猛禽”战斗机小队反而陷入了大麻烦。
嘉手纳空军基地立刻紧急起飞了四架f-22“猛禽”战斗机,满载弹药地全副武装杀奔过来。
冲绳基地的普天间机场数架海事搜救直升机纷纷起飞,附近海域的日本舰艇也接到了美国人的
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